فنر لول عقب سراتو 2015 | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS | سراتو مدل 2014 تا 2018 55330A7100

معرفی

برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 55330A7100 فرمت OEM: 55330-A7100 نام فنی: SPRING – REAR نوع قطعه: Rear Coil Spring نام فارسی: فنر لول عقب محل نصب: سیستم تعلیق عقب سیستم: Rear Suspension کاربرد: تحمل وزن خودرو، حفظ ارتفاع و جذب ضربات مسیر کیفیت: Genuine OEM محل نصب 55330A7100 در مجموعه تعلیق عقب خودرو نصب می‌شود. محل مرتبط: Rear Suspension Rear Spring & Strut Rear Coil Spring Rear Shock Absorber فنر در قسمت عقب خودرو و در مجموعه تعلیق قرار گرفته و در کنار کمک‌فنر و سایر اجزای تعلیق، حرکت عمودی چرخ و بدنه را کنترل می‌کند. عملکرد قطعه تحمل وزن قسمت عقب خودرو حفظ ارتفاع مناسب قسمت عقب خودرو جذب ضربات ناشی از ناهمواری مسیر کمک به حفظ تعادل خودرو کمک به عملکرد صحیح سیستم تعلیق عقب کاهش انتقال مستقیم ضربات جاده به بدنه کمک به حفظ تماس مناسب چرخ با سطح جاده خودروهای مرتبط Kia Cerato YD سراتو YD سراتو مدل 2014 تا 2018 سراتو 2014 سراتو 2015 سراتو 2016 سراتو 2017 سراتو 2018 برای سفارش دقیق، مدل خودرو، سال تولید، نوع بدنه، موتور، مشخصات سیستم تعلیق و کد فنر قبلی بررسی شود. علائم خرابی کاهش ارتفاع قسمت عقب خودرو نشست کردن عقب خودرو شکستگی فنر ترک یا آسیب فنر تغییر ارتفاع خودرو تفاوت ارتفاع دو سمت عقب خودرو صدای غیرعادی از سیستم تعلیق کاهش کیفیت سواری ضربه شدید هنگام عبور از دست‌انداز عدم تعادل مناسب خودرو دلایل خرابی فرسودگی ناشی از کارکرد طولانی عبور مداوم از مسیرهای ناهموار اضافه‌بار ضربه شدید خوردگی سطح فنر خستگی فلز آسیب به پوشش محافظ فنر نصب نادرست زمان تعویض فنر لول عقب تعویض دوره‌ای مشخصی ندارد و در صورت شکستگی، نشست بیش از حد، خوردگی شدید، آسیب یا کاهش عملکرد سیستم تعلیق تعویض می‌شود. هنگام تعویض فنر، وضعیت کمک‌فنر عقب، لاستیک‌های نشیمن فنر و سایر اجزای سیستم تعلیق نیز بررسی شود. جنس قطعه فنر لول 55330A7100 از فولاد فنری آلیاژی مخصوص سیستم تعلیق خودرو ساخته شده است. فولاد فنری ماده اصلی فنر از فولاد فنری با استحکام بالا تشکیل شده که برای تحمل بارهای تکرارشونده و تغییر شکل‌های الاستیک مداوم در سیستم تعلیق خودرو طراحی شده است. عناصر آلیاژی ساختار فولادهای فنری مورد استفاده در فنرهای تعلیق معمولاً بر پایه آهن و کربن بوده و عناصر آلیاژی مانند منگنز و سیلیسیم برای افزایش استحکام، خاصیت ارتجاعی و مقاومت در برابر خستگی به کار می‌روند. در برخی گریدهای فولاد فنری نیز عناصر آلیاژی دیگری مانند کروم مورد استفاده قرار می‌گیرد. عملیات حرارتی فنر پس از شکل‌دهی تحت عملیات حرارتی کنترل‌شده قرار می‌گیرد تا استحکام، انعطاف‌پذیری و مقاومت لازم در برابر چرخه‌های متعدد فشرده و باز شدن ایجاد شود. پوشش سطحی سطح فنر دارای پوشش محافظ مناسب برای افزایش مقاومت در برابر رطوبت، خوردگی، آلودگی، نمک جاده و شرایط محیطی سیستم تعلیق است. ویژگی‌های متریال استحکام مکانیکی بالا خاصیت ارتجاعی مناسب مقاومت در برابر خستگی فلز تحمل بارهای تکرارشونده مقاومت مناسب در برابر خوردگی پایداری خواص مکانیکی تحمل فشرده و باز شدن مداوم نکات مهم خرید برای سفارش 55330A7100 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید نوع بدنه نوع موتور نوع گیربکس مشخصات سیستم تعلیق مشخصات تایر و رینگ کد فنر نصب‌شده روی خودرو کد فنی قطعه قبلی VIN در صورت نیاز نکات مهم نصب فنر با ابزار تخصصی جمع‌کننده فنر نصب شود. از باز کردن فنر تحت فشار بدون تجهیزات مناسب خودداری شود. محل نشستن فنر روی لاستیک‌های بالا و پایین بررسی شود. جهت قرارگیری انتهای فنر صحیح باشد. کمک‌فنر و سایر اجزای سیستم تعلیق بررسی شوند. پس از نصب، ارتفاع خودرو در دو سمت بررسی شود. عملکرد سیستم تعلیق پس از نصب کنترل شود.